撥水膜は、滴下した水滴と接触する面積を小さくする性質があり、 これにより水を弾く作用があります。 水滴が付着しても重力や風圧で落下しやすくなるため、撥水膜は視認性を 確保するために自動車のフロントガラス等に広く用いられており ます。ただ、専用処理剤を塗布する等の簡易的な処理方法では 耐久性が低いため、定期的に繰り返し処理することが必要です。
フッ素が油を弾く性質を利用して、布や精密機械など様々な物が撥油加工されています。
例えば、回転軸や摺動部（しゅうどうぶ）では、部品の摩耗を軽減するために潤滑油が使用されますが、回転や駆動時に潤滑油が摩擦で部品にはい上がったり拡散したりしてしまいます。すると、周りに油が飛び散って汚れることで腐食や劣化につながったり、潤滑油が不足するため、効率的に製造が進みません。
撥水撥油コーティング剤は、例えばインクジェットプリンターのインクカートリッジに使用されています。インクジェットプリンターにおける印刷の基本的な動作は、インクカートリッジ内のインクの必要な量をインク噴出ノズルから噴射して被印刷物に吹き付けることです。このとき、色合いは複数の色のインクの吹き付け量を調整しておこないます。
腰山 確かに材料そのものに親水撥油の特性があることがわかり、実際に何が作用しているのかを突き止めていきました。
・テクニカルサービス：評価・分析、加工指導などでユーザーサポート充実 主な機能 防汚性、滑り性、撥水撥油性、透明性（薄膜コーティング） 詳しく見る
しかし、そのようなフライパンを初めて見たときは大変驚いた記憶があります。当時は、これほど水も油も玉のようにはじく現象を見たことが無かったからです。このような水も油もはじく特性を「撥水・撥油」と呼ぶそうです。
早速、このユニークな「親水撥油剤」の経緯を開発者の皆さんから聞いてみたいと思います。
当社の撥水・撥油膜は、真空中で薬品を蒸発させる「真空蒸着法」により成膜するものであり、基材の種類により膜構成を最適化することで、高い耐久性を実現しております。当社の蒸着法は基板を加熱する必要がなく、プラチック等にも成膜可能です。
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「ナノピカ®」はユニフォームに展開しています。防汚機能を付与した素材の多くは通常、撥水・撥油加工を施し、汚れや油を生地表面で弾くようにしています。このため、汚れが繊維内部に染み込みにくいのですが、一方で防汚加工を施した生地は吸水性が低下し、汗をかいた時に衣服内が蒸れる、洗濯時も水を吸いにくいため洗剤が繊維の隅々まで行きわたらないなどの悩みもありました。
コンセプト お客様が求める条件を満たす高度な特殊潤滑剤の企画・研究・開発・製造・販売を行う企業、 撥水撥油 それがハーベスです。 沿革
あと、自社製品に「撥水・撥油」といった機能に加えて「親水・撥油」という機能の選択肢が増えたことも重要だと思っています。表面の機能についてご提案の幅が広がったことを事業の発展や社会貢献につなげて行きたいです。